Leaderboard

ovo više ne može biti slučajnost,pale namjerno

Danas izvrsena primopredaja aerodroma Zeljava i predat na koristenje AK Zeljava Bihac tacnije pista jedan i pet.Petica je ona dugacka do Papara koja je bilo poletno sletna,dok je jedinica od prve rupe i ona je samo poletna.Pista je u solidnom stanju i sa malim ulaganjem ce biti vracena u prvobitno stanje.Pozdrav

Grunfe pojma nemam,ali znam da su te dvije piste i sam polozaj aerodroma projektovali najbolji strucnjaci ex Yu i Svedske(posto je sam podzemni objekt odprilike Svedska doktrins podzemne gradnje) i nsms za nase potrebe aerokluba je optimalan,a za dalje od letjelista me ne intetesira.Pozdrav Inace smo ganjali ovu upotrebu nekih osam godina i dobili ga kso letjeliste.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/pocinje-zivot-na-bh-dijelu-aerodroma-zeljava-zelimo-dovoditi-ljude-iz-evrope-da-uzivaju-u-bih/200727146?utm_medium=Status&utm_source=Facebook&utm_content=200727146&utm_campaign=Klix.ba+Facebook+status&fbclid=IwAR0w1_BPNoNk6m5wdVClt7VIIJZMVkUAkXiHgl1MUoV55dkZzB_OWQyoS9o

Političari su imali 20 godina da se pokrene aerodrom željava bilo kako.nije im bilo u interesu,samo se ta tema spominjala kas su se sakupljali politički bodovi.narodu krajine ne treba čvrsti aerodrom koji se mogao vjerovatno već pokrenuti,nama treba aerodrom na klizištu.

Pitam se da li su te dvije piste dovoljne da se saniraju i da se upotrijebe za Aerodrom Bihac umjesto da se gradi aerodrom u Golubicu (koji vjerovatno nikad nece biti izgradjen) ? Da ne govorim o tlu u Golubicu koje Una cesto plavi...